齒輪油泵的齒輪在制造過程中產生的誤差,如齒輪表面粗糙度大、齒形誤差大、熱處理造成齒形變形等原因,都會造成齒輪嚙合錯位,加上負載不均勻,從而引起碰撞和噪聲。
針對此問題經常采取的措施有:
1、對于排量大并承受高負載的
齒輪油泵,為了提高輪齒的齒形高精度,可以采取磨齒工藝,既可以修正齒輪熱處理變形造成的齒形誤差度,又可以提高齒面的粗糙度,滿足嚙合精度的要求,降低噪音。
2、對于中小排量齒輪油泵,若不采用磨齒工藝,在不改變齒形的前提下,通過提高齒輪刀具和加工設備的精度,減少齒形誤差,可以降低齒輪油泵的噪聲。也可以在_齒形精度的同時,通過改變輪齒齒形的方法,獲得“低噪聲”的良好效果。例如: a.齒輪采用具有雙模數、雙壓力角的非對稱漸開線齒形法: 即輪齒工作面的模數小,大壓力角;非工作面的模數大,小壓力角。我公司生產的P系列齒輪油泵的齒輪齒數為9,后改用雙模數非對稱齒形,在齒頂圓不變、排量不變的情況下,齒數由9增加至12,形成SP系列齒輪油泵,由于齒數增加了,排出油液的脈動頻率增高,而幅度卻相應減小,從而獲得了“低噪聲”效果。
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