NYP高粘度齒輪泵是泊頭泰盛主打產品之一，是根據石油、化工、涂料、油脂、醫藥、染料、食品等行業的需求，研制開發的新型容積式泵，由于該產品可選用不同的材質和其新穎的結構，因此應用于不同性質，不同粘度的介質輸送。

工作原理：
NYP高粘度齒輪泵具有內齒的驅動齒輪（外轉子）帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉動時在吸入口形成負壓，液體被吸入，轉子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。
泵主要有內外轉子，軸，泵體，前蓋，托架，密封，軸承等組成。密封有機械密封和填料密封兩種形式，對于高溫、高粘稠度及腐蝕性較強的介質，選用填料密封。
輸送易結晶物料時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通蒸汽保溫融化。泵可配安全閥，當泵或管路系統超壓時，安全閥打開，形成內部回流，確保系統安全。
泵裝置由泵、電機和底座組成。傳動方式有橋式和直聯式兩種。從電機端向泵看，為順時針旋轉。

高粘度泵優點：
（1）輸送液體平穩，無脈動，振動小，噪音低。
（2）有很強的自吸性能。
（3）正確選用零件材料，可輸送多種有腐蝕性的介質，使用溫度可200℃。
（4）內外轉子轉向相同，磨損小，使用壽命長。
（5）泵的轉速與流量呈線性函數關系，可適當改變轉速來改變泵的流量。
（6）特別適用高粘度稠度介質的輸送。

NYP高粘度齒輪泵廠家認為齒輪泵是一種容積式泵，由兩個齒輪、一個泵體和前后蓋組成。當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間容積由小變大，形成真空，吸入液體，而齒輪嚙合側的空間容積由大變小，將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個齒輪的嚙合線分開。齒輪泵排放口的壓力全取決于泵源的阻力。通過改變和移動在泵缸和嚙合齒輪之間形成的工作容積來輸送或增壓液體的旋轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸將吸入室和排出室分開。當齒輪旋轉時，吸入室側的齒輪彼此分離的齒之間的容積逐漸增大，壓力降低，并且液體在壓力差下進入齒中。隨著齒輪的旋轉，齒間的液體被帶到排出室。這意味著在排出室一側的齒輪齒的嚙合位置處的齒間容積逐漸減小，并且液體被排出。齒輪泵適用于輸送無固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍廣的潤滑液。該泵的流量可達300米/小時，壓力可達310 ~ 7帕。通常用作液體泵，輸送各種油品。齒輪泵結構簡單緊湊，制造容易，維修方便，可自吸，但流量和壓力脈動大，噪音大。齒輪泵須裝有安全閥，以防止泵或原動機由于某些原因而損壞，如排出管堵塞，造成泵的出口壓力超允許值。http://m.shcygm.cn