KCB齒輪泵是一種容積泵，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力_取決于泵出處阻力的大小。
KCB齒輪泵的使用方法和基本特點(diǎn)：
1：齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式_是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面。
2：在液壓泵電動機(jī)裝置下部墊以吸音材料，液壓泵電動機(jī)裝置箱分設(shè)，回油管端離油箱壁的距離不應(yīng)小于5cm等。
KCB齒輪泵保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。油溫升高會提高油中的分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲。故應(yīng)使油箱油溫有一個穩(wěn)定的較5℃)相當(dāng)重要。油箱加罩殼，隔離噪聲。泵裝在油箱蓋以下，即油箱內(nèi)，隔離噪聲。